Gobierno anuncia reducción gradual del precio de la gasolina tras saldar deuda del FEPC
El presidente Gustavo Petro confirmó que el valor del galón de gasolina comenzará a bajar en Colombia, luego de que el Gobierno lograra pagar la deuda del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles
16/01/2026
NACIONAL
El presidente Gustavo Petro anunció que el precio de la gasolina en Colombia iniciará un proceso de reducción en los próximos meses, luego de que el Gobierno Nacional lograra saldar la deuda del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), uno de los principales factores que había presionado al alza el valor del combustible desde 2022.
El anuncio fue realizado a través de la red social X, donde el mandatario explicó que la disminución será posible gracias al pago total del déficit del FEPC y a la reciente apreciación del peso colombiano frente al dólar. Según Petro, estos dos elementos permiten aliviar la presión sobre los precios internos de la gasolina.
Desde el 1.º de enero de este año, el precio promedio del galón de gasolina en las 13 principales ciudades del país se ubica en 16.057 pesos, tras un incremento de 90 pesos. Con este ajuste, el combustible acumula un aumento cercano al 75 % desde octubre de 2022, cuando inició la estrategia de alzas graduales para corregir el déficit del FEPC. En ese periodo, el galón pasó de costar en promedio 9.180 pesos a registrar un incremento total de 6.877 pesos.
De acuerdo con cifras oficiales, el déficit del FEPC se redujo de manera significativa durante el actual Gobierno. En 2022, el fondo registraba un hueco fiscal de 36,7 billones de pesos, cifra que bajó a 20,5 billones en 2023 y a 10,5 billones en 2024. Proyecciones de Ecopetrol indican que el año pasado el déficit habría cerrado entre 3 y 5 billones de pesos, lo que permitió finalmente su saneamiento.
La reducción del déficit también ha sido posible porque, durante varios meses, los colombianos han pagado un precio de la gasolina superior al de referencia internacional. Estos recursos adicionales han sido destinados al FEPC, con el objetivo de subsidiar el precio del diésel, que actualmente se mantiene en 10.984 pesos por galón.
El Gobierno ha reiterado que el diésel no ha sido ajustado debido a la fuerte oposición del sector transportador, especialmente de carga, por lo que los subsidios continúan concentrándose en este combustible. Con el saneamiento del FEPC, el Ejecutivo abre ahora la puerta a una nueva etapa en la política de precios de los combustibles, que apunta a aliviar el impacto en el bolsillo de los ciudadanos.
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